谁在骑那些于路上逆行、闯红灯的非机动车呢？南阳交警给出了答案：今年7到9月有一份数据 ，在39788起违章里 ，20到40岁的年轻人占了六成以上。更让人担忧的是 ，超三分之一的违章发生在上午9点到10点这个时段。这些数字背后 ，是无数个每天都要骑车穿行在城市里的普通人。
20到40岁成违章主力 29岁群体最突出
据南阳交管支队指挥中心的数据呈现，7月以来所查处的将近4万起非机动车以及行人违法事例中，21岁至40岁的年轻群体贡献出了61%。其中20岁到30岁这一年龄段占据了总数的33%，而29到32岁这个特定区间居然更是重灾区，仅仅这一小段年龄范围就存在4663起违章情况。这些年轻人大多才刚刚参加工作没几年时间，每日匆忙赶着去上班打卡，骑着电动车在车流当中来回钻来钻去，从而成了交警重点需要去纠正违法的对象。
与之相较，年龄处于20岁以下的所占比例是15%，年龄40岁之上的所占比例为24%。该数据还表明男性的违章比例是56.80%，相较于女性的43.12%高出了许多。这表明女性骑车的确更为谨慎些，不会轻易进行闯红灯的行为或者骑行至快车道上去。然而不管是男性还是女性，只要骑车踏上道路，安全这根弦都一定要绷紧，毕竟一旦出了事吃亏的依旧是自己。
独山大道仲景路人民路 这三条路违章最多
纵观路段分布情形，独山大道凭借 5145 起违章数量，高高位居首位，仲景路则以 4616 起违章数量，紧紧跟在其后，人民路凭借 4327 起违章数量而位列第三。中州路同样存在 4066 起违章情况，张衡路有 2982 起违章数量，建设路有 2733 起违章数量，文化路有 2379 起违章数量，工业路有 2346 起违章数量，车站路有 2271 起违章数量。这些路段多数属于市区主干道，车流量极大，沿线商铺众多、小区密集，在早晚高峰时段，电动车与行人显得格外集中。
凭什么这些路段违章数量会多呢？一方面缘由于交警针对这些路段的检查力度较为严苛，另一方面这同样表明这些区域确实具备容易出现问题的状况。举例来说，独山大道呈现双向八车道的形态，道路宽敞且车辆行驶速度较快，存在部分骑乘电动车的人员为图便利直接骑行至机动车道中间区域。仲景路老城区段存在诸多路口，行人擅自闯红灯、电动车逆向行驶的现象相对较为常见。处于这些路段的交通参与者，的确应当更加谨慎留意。
骑上机动车道是最大隐患 占比近七成
在所有被查处的违章当中，机动车道内行驶的违章情况达27162起，此数量占到了总数的68.27%。众多骑电动车的人有着这样的习惯，他们会把车骑行到马路中间，原因是觉得道路宽阔骑行起来较为顺畅，并且无需与自行车相互拥挤。然而实际上，当汽车司机在快车道行驶之际，其注意力主要集中于前方以及两侧的后视镜上面，因而很难预先判断突然从右边窜出来的电动车，稍有疏忽就极有可能发生剐蹭或者追尾的状况。
其次，逆向行驶的情况共计4596起，占比11.55%，违反信号灯的情况达3147起，占比7.91%，不在规定地点停车有1974起，占比4.96%。逆行的电动车，在路口、小区门口最为常见，为啥，是因为骑手常常为了少绕几十米路，他，直接贴着路边逆行。闯红灯的呢大多是赶时间的外卖小哥或者着急接孩子的家长 ，这些看似不算大的毛病，要是真碰上大货车或者超速的小车，那后果呀真是想都不敢想。
上午9到10点违章最多 早晚高峰是重灾区
从时间分布去看，上午九点到十点的这一小时当中，查到了一万六千二百七十七起违章，此数量所占全天总量的比例为百分之四十点九一。这个时间点，早高峰刚刚过去，然而路上行驶的车辆依旧数量不少，众多送完孩子、买完菜后的市民骑着车返回家中，自认为路上没那般拥堵了，于是就开始放松了警惕。下午五点到六点，也存在九千三百七十七起违章，所占比例为百分之二十三点五七，这个时段恰好是下班高峰期，所有人归心似箭，因而容易忽视交通规则。
上午7点至8点，查到7224起，占18.16%，下午3点到4点，查到4112起，占10.33%。这些时段，皆是上下班、上下学的高峰期，路面车多、人亦多，加之有些骑手赶时间，注意力未集中，各种违章行为便集中爆发了。南阳交警提醒众人，越是高峰时段，越要守规矩，莫为抢那几分钟，把自己搭进去。
交警整治力度加大 日均查处632起
在今年7月起始之时，南阳市公安局交管支队便增强了针对行人和非机动车违法情况的整治力度，截止到9月12日，仅仅历经两个多月的时段，就查处了39788起违法事件，平均每日需要处理632起。此一数字表明了两个方面的问题：其一，交警切实采取了严肃认真的举措；其二，道路表面上的违章行为依旧大量地持续出现，单纯依靠罚款以及批评教育这种方式是很难将其彻底消除的。
这次指挥中心特意进行了数据分析，将年龄、性别、路段、时段以及违法类型都梳理了一番。其目的并非是为了对谁进行曝光，只是期望让市民依据此自行对照查看，你是否也常常在独山大道上骑行至快车道？你是否也在上午9点多送完孩子过后闯过红灯？这份报告就是如同镜子一般，能映照出大家平日里不太留意但实则危险的习惯。
数据背后是每个骑车人的安全账
这个年龄段在29岁至32岁之间，违章数量是最多的，而此时恰恰正是人生负担最为沉重的时候，家中既有老人又有小孩，同时还承受着房贷车贷的压力。倘若这个年纪的人因为骑车出现违章行为进而发生了车祸，那么一个家庭或许就会崩溃。另外还有那些每日在仲景路以及人民路上忙碌奔波的外卖骑手，他们每完成一单都如同在和时间进行赛跑，然而即便再着急也绝对不可以拿生命去到那几分钟的送达时间上冒险。
这次交警支队提醒大家树立文明交通意识，话说得挺客气，可背后的教训绝不含糊。非机动车与行人在道路上本就是弱势一方，一旦跟汽车发生碰撞，受伤的必定是骑车或走路的。安全出行、文明出行并非口号，而是切实能保命的准则。下次骑车打算逆行或者闯红灯时，不妨想想这份数据里那近四万起违章，其中或许就有你的情况。
看完这份南阳交警所提供的数据之后，你会认为在早晚高峰时段骑车时，最让人觉得头疼的路段究竟是哪一条呢，你曾有没有在这些设置了存在违章高发情况的路段之中，被交警拦下来过呢，欢迎你在评论区分享你个人的经历，同时也千万不要忘记转发给那些每天骑车去上班的同事以及朋友，用来提醒他们要多多去注意安全。
